Page 28 - Metaal Journaal Najaar 2021
P. 28

 op bezoek bij.
           Arjen
                     Eerste contact
Jim: ‘Het eerste contact met een klant gaat meestal via de telefoon. De klant is geïnteresseerd in een machine of wil een nieuw type wiel.
Dan begin ik met vragen en start ik eigenlijk al
de eerste configuratie. Ik wil weten hoeveel wielen ze willen produceren, wat de tolerantie zijslag en hoogteslag van het wiel mag zijn, welk materiaal wordt gebruikt en welke diameter de wielen moeten hebben. Zo vorm ik me een beeld van
de klant en het project.’
Samen
Jim: ‘Dan begint de samenwerking. Ik vraag altijd of ze een prototype wiel kunnen opsturen. Onze technische mensen doen een analyse en voeren een test uit. Omdat de klant meestal ver weg zit, maken
we filmpjes en sturen die op. We bespreken daarna de aandachtspunten via Teams. Soms wil de klant met een goedkoper materiaal werken en is het wiel niet op de gewenste tolerantie te richten. Samen gaan we dan op zoek naar een oplossing.’
Around the world
De kracht van Holland Mechanics zit in de kleine regiokantoren. Overal in de wereld werken mensen van het bedrijf. Jim: ‘Op dinsdag heb ik met iedereen een wekelijkse stand­up. Zo blijven we goed in contact. Door het tijdsverschil begin ik in de trein al te appen met mijn collega’s in Taiwan en China. Zij zijn dan nog net aan het werk. Dan komt India en later Amerika, Canada en Brazilië. Vóór
de corona­epidemie vlogen we vaak heen en weer, maar nu is Teams niet meer weg te denken.’
28 | METAALJOURNAAL Najaar 2021
‘Samen met onze klanten komen we altijd tot de beste oplossing’
Arjen Schroevers
servicemonteur
Arjen Schroevers is sinds zeven maanden servicemonteur in Thailand. Hij stelt de NA-B af. Dit is een machine die de naaf automatisch kan vullen met spaken door middel van een zender en ontvanger. Het gaat erom het gaatje precies zo af
te stellen dat de spaken erdoorheen kunnen schieten. Arjen woont in Thailand.
Wil je meer lezen over Arjen?
Kijk op wilhetweten.nu
      













































































   26   27   28   29   30