Page 30 - Metaal Journaal Najaar 2021

op bezoek bij.
Productie
Als een ontwerp is goedgekeurd, gaat het in productie. In het magazijn worden de juiste onderdelen klaargezet voor de voormontage. De ene monteur zet de cilinder in elkaar, de andere de spaakbak. Al deze subassemblages komen uiteindelijk bij elkaar. Jim: ‘De mede­ werkers werken vooral op hun eigen werkplek. De machines staan op wielen en worden door­ gereden naar de volgende locatie.’
Vervolgens schuift het project door naar het assemblagestation Electrical Panels. Hier worden het moederbord en het elektrisch circuit in elkaar gezet. Dan gaat het project naar het volgende station: Framebuilding. Alle grote componenten worden gemonteerd in het frame en de ombouw van de elektrakast. Daarna gaat het naar Wiring. Hier worden alle elektrische bekabeling en luchtslangen gemonteerd. Dan gaat de machine naar de afdeling Adjustment waar hij wordt ingeregeld en gekalibreerd. Uiteindelijk krijgt
de machine op de afdeling Factory Acceptance Test een 24­uurs test en wordt­ie precies afgesteld op de componenten van de klant.
Martin
Martin Sijmons
meewerkend voorman
Martin Sijmons is meewerkend voorman in de productie. Hier controleert hij of de schroeven- draaier op het midden van de velg staat afgesteld. Deze schroevendraaier draait de spaaknippel aan die door perslucht op zijn plaats wordt geschoten. Op dit moment
doet Martin een bbl-opleiding Middenkader engineering.
Lezen waarom Martin een bbl-opleiding doet?
Kijk op wilhetweten.nu
Dit is de ‘Premium line’, een keten van machines voor de snelste manier om een wiel te produceren. Door ook de naafvulling te automatiseren worden de wielen in een mum van tijd gemaakt.
30 | M
META
AA
ALJO
U
URNAAL
L
L Najaar2021