‘Ik bedenk manieren om de locs nóg efficiënter te maken’

In de mobiliteit barst het van de boeiende banen. Je werkt aan vervoermiddelen ter land, ter zee en in de lucht. Stilstaan is geen optie in deze sector. Om met alle nieuwe technologie te kunnen werken en bij te kunnen dragen aan een schoon en duurzaam mobiliteitssysteem, breng je je vak­kennis steeds verder. Net als Chris.

Locs zijn veelzijdige machines.

Chris Jonker (23) is monteur bij Bemo Rail in Warmenhuizen
‘Bemo Rail is een bedrijf in rail en rangeertechniek. Onze locs worden gebruikt op bedrijventerreinen overal ter wereld: van Argentinië tot Wijk aan Zee tot Taiwan. Toch is niemand die hier werkt treinfanaat. Het is de techniek die het werk interessant maakt. Onze nieuwste locs zijn hybride. Ze worden dieselelektrisch aangedreven en hebben een accupakket. Met een elektromonteur bedenk ik oplossingen om ze nog efficiënter te laten lopen.

Ik wil in de toekomst iets meer engineeren en wil zeker in deze branche blijven werken. Locs zijn veelzijdige machines. De ene dag werk je aan de mechaniek, dan weer aan de elektromotor of de hydrauliek. Die afwisseling is leuk. Of ik ook wel eens een stukje rijd? Ja, op de testrail. Best geinig, maar dat doet me niet veel.’